マフラー溶接！「トヨタ・パッソ・DBA-KGC30」

お客様から

「リアマフラーとパイプの付け根にヒビが入り

　自身でパテで補修をしたが一週間で再発をしてしまった

　ので溶接で補修をして欲しい！」と

　　　　　　　　　　

ご依頼をいただきました

「トヨタ・パッソ・DBA-KGC30」

入庫時のマフラーのご様子

〇部分が劣化によりひび割れが入っているのがわかりますね（※マフラーから異音がするのがわかると思います）

研磨をしてから溶接をします

溶接が終わり防錆スプレーをしマフラーを取り付けて作業終了となります

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