10万キロ走ったら交換!!「ダイハツ・ミラ・LE-L250V」

走行距離10500キロという事で


タイミングベルトの交換をさせていただきました


『ダイハツ・ミラ・LE-L250V』


タイミングベルト交換 ミラ LE-L250V  (1).JPG


タイミングベルト交換 ミラ LE-L250V  (5).JPG


タイミングベルトが切れてしまうと突然エンジンがとまってしまったり


ブレーキの効きがわるくなったり最悪はエンジンを載せ替えないといけなくなったりと


大変です。そうなる前に10万キロで1回はベルト交換をオススメします。

(輸入車の場合は5~6万キロがオススメです)




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