クラッチ交換(クラッチオーバーホール)｜ロードスター(ND5RC)

ロードスター(ND5RC)がクラッチ交換(クラッチオーバーホール)で入庫しました。

ミッション&マフラーを下します。

↑↑↑こちらがもともとついていたクラッチカバーとクラッチディスクです。

↑↑↑新しく取り付けるものがこちらです。

ミッションの汚れは綺麗に落とし、クラッチベアリングは、このように新しいものに取り付けをさせて頂きました。

フライホイールは痛みが激しいため、研磨して取付けました。

ミッション・マフラーを戻して完成です。

このロードスターの走行距離は3万キロ弱。
通常、この距離でクラッチが減ることはありません。
よくよく聞くと、走行中クラッチべダルに足をのせる癖があるそうで、

そのことが結果、クラッチの消耗を早めたのではないかと思います。

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