突然の豪雨！水に浸かった車の修理｜スズキKEI（CBA-HN22S）

ゲリラ豪雨

日本は亜熱帯化したのか？こんなことを思わせるような突然の豪雨。

テレビや新聞で報道されるような大規模な水害とは違い、
こうしたゲリラ豪雨による局地的な被害は、各地で起きているようです。

このスズキのKEI（DBA-HN22S）も、被害にあった1台です。

このピラーについたゴミから、
冠水位置は、ちょうどドアヒンジの上あたり（運転席シート座面上あたり）です。

冠水から一週間経っているせいか？
車内には異臭がただよっています。

また、メーターにはエアーバック警告灯が点灯していて、
水害によるエアバック制御システムのショートが考えられます。

今回は、このKEIを修理させていただきました。

もとはこんな状態だったものを・・・

異臭の原因となるカーペットやダッシュパネルサイレンサーを外すためには、
ここまでバラバラに・・・

徹底的に分解して洗浄します。
さらに、故障した電子部品は交換し、防錆潤滑スプレーで各機能部品を保護します。

問題は、シートです。
シートのスポンジは、一旦水を含むとなかなか乾きません。
そこで水に浸かった座面部分は分解し、洗浄、脱水機に入れて乾燥させます。

再利用できるものは乾燥させて使い、
洗浄できるものは、クリーニングして直します。

さぁ、水害車の修理完成です。

冠水・水害にあうと、修理費用が高額になることが多いため、
直すか？直さないか？迷うと思いますが、決断が遅いと、匂いはなかなか取れません。
なので、とにかく早めに決断することが必要です。

「どうしようかと迷ったら」お気軽にご相談ください。
素早い決断の手助けができると思います。
052-902-3167

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